粤港澳可构建快速行销物流网络

发布时间:2019-04-03 11:36

  日前,海关总署广东分署公布数据称,广东前两月跨境电商完成59.7亿元范围,比拟客岁同期增加46.2%。

  现实上,广东的跨境电商了一直但陆续数年完成高位增加,且近三年范围稳居天下第一。现在广东的广州、深圳、珠海、东莞四城均获批跨境电商分析实验区都会,是获批至多的省分。

  在2月进行的商务部例行旧事公布会上,商务部旧事讲话人顶峰透露表现,将在跨境电商综试区等方面,加小事情力度,高兴把粤港澳年夜湾区扶植成了新时期深入鼎新扩张凋谢、竖立与国内接轨的凋谢型经济新体系体例、高程度参预国内经济互助的新平台。

  在广东省电子商务协会常务副会长兼秘书长程晓看来,在粤港澳年夜湾区,两个尤其行政区以及自在港(喷鼻港、澳门),两个经济特区(深圳、珠海)及三个自在商业实验区(南沙、前海以及横琴),造成了多重经济体的体系体例迭加劣势及凋谢迭加形状,这将为广东跨境电商倒退供给主要鞭策力。

  2月初,珠海市跨境电商保税入口(1210)营业顺利跑通“第一单”,标记着珠海跨境电商分析实验区的入口营业,在2019年春节以前周全启动。1月尾,东莞公布的外贸立异倒退数据喜人:客岁跨境电商收支口370.1亿元,增加133%,总量位居天下第一。两个分属珠江货色两岸的“窗口型”都会,正在跨境电商倒退上同步展开新摸索。

  在业界专家看来,在粤港澳年夜湾区的框架下,将来广东省跨境电商倒退又一次会维持高位增加。

  比年来,作为我海内向型经济最沉闷倒退最佳的地区,在跨境电商倒退中,广东再次显露出作为天下外贸年夜省的微弱气力。

  一组数据能够注明这一点:2018年全省跨境电商收支口759.76亿元,增加72.0%;2017年,全省跨境电商收支口441.9亿元,增加93.8%;2016年,全省跨境电商收支口228亿元,增加53.8%……这几年广东的跨境电商收支口范围了一直断维持天下第一。

  广东跨境电商陆续数年高位增加,离了一直开这里深挚的倒退根基。在商务部国内商业经济互助研讨院国内市场研讨部副主任白明看来,广东省完好的家当构造、强盛的制作业根基,可觉患上全天下供给物美价廉的各类商品,为跨境出笔供给了产物根基。

  中国电子商务倒退指数申报表现,多年来,广东省电子商务倒退指数与撑持指数均居天下榜首。“可见广东省在电商根基情况、物流情况及人力资源情况等多方面都具有杰出的电子商务根基。”程晓说。

  墨西哥牛油果、阿根廷红虾、荷兰的奶粉、法国的喷鼻水……对于各年夜电商平台来讲,将喷鼻港仓作为首要集散地,了一直但能够将商品送往边疆,又一次可以使来自泰西的商品经由过程喷鼻港仓转运发送至西北亚等地,造成国内供给链收集。

  客岁10月,首支京东物流运输车队装载着生产者采办的商品由喷鼻港元朗仓动身,通过港珠澳年夜桥抵达珠海后停止报告清关,全程仅用了50分钟。而在以往,商品从深圳皇岗通关,再经虎门年夜桥到珠海,全程200多千米,须要5个多小时能力通畅。

  记者梳理《粤港澳年夜湾区倒退计划纲领》的内容发明,“物流”这个要害词涌现了16次,如“推动粤港澳物流互助倒退,鼎力倒退第三方物流以及冷链物流,进步供给链经管程度,扶植国内物流关键”等。

  能够预感的是,物流优化将极年夜地增进广东省跨境电商的倒退。现在,广东自贸区聚焦粤港澳商业便捷化已经推出多项立异轨制。

  比方,在前海湾保税港区启动“深港陆空联运”鼎新试点名目,同喷鼻港机场互助,将进口货色检验、打板理货等效劳前置到前海湾保税港区,完成“先检验、后打板、港口纵贯”,使深港跨境商业的时候以及老本划分节省1/4以及1/3。

  南沙片区立异“粤港跨境货栈”名目,完成喷鼻港机场与南沙保税港区物流园区之间一站式的“空陆联运”,使穗港间物流运输时候紧缩1/2以上。

  在程晓看来,粤港澳三地间的跨境物流仍有倒退空间。他发起,喷鼻港、澳门与两个经济特区(深圳、珠海)及三个自在商业实验区(南沙、前海蛇口以及横琴)等年夜湾区计划规模内的地域,要完成行业政策、根基举措措施、设施手艺、税收、海关、运输以及效劳规范的本能机能部分彼此之间的互联互通、调以及一致。

  一致粤港澳年夜湾区内物流手艺规范也极其主要,如许能够进步物畅通关的便捷,缩小商品滞留。程晓发起,竖立湾区物流消息同享跟尾机制与基于年夜数据的智能撑持平台,完成年夜湾区内堆栈、运力、物流的资本共建孝敬与协同互助。

  “广东省邻接喷鼻港、澳门,喷鼻港是环球出名的自在商业港,粤港澳经济联系关系度高、家当互补性强。广东省与喷鼻港澳门在家当代价链平分工互助,广东省重点处理消费制作与供给,喷鼻港、澳门担任与国内跟尾与结算等外容,将为广东省的跨境电商倒退供给了宏年夜推力。”程晓说。

  来自省港澳办的数据表现,鼎新凋谢40年来,粤港效劳商业收支口额年均维持“双位数”增加,占全省效劳收支口一半。在业内助士看来,粤港澳年夜湾区的扶植,了一直但将成了三地商业的主要鞭策力,也将鞭策跨境电商的倒退。

  程晓以为,劣势互补、资本整合、协同倒退是粤港澳互助的根基思绪。在粤港澳年夜湾区框架下增进广东省跨境电商倒退,起首是差同化定位、完成劣势互补。“对于广东省而言,最年夜的劣势便是物美价廉的产物以及绝对于昂贵的人力与地价老本,以是其主要的功效便是跨境电商商品消费供给以及经营。”

  与此同时,又一次要停止资本整合,竖立杰出的倒退生态。“粤港澳年夜湾区是一个全体计划,应当在年夜湾区规模内整合伙本,充散发挥每一一个中央的绝对于明显劣势,将最优良的资本基于跨境电商代价链停止无缝毗连与整合,竖立杰出的倒退生态,确保跨境电商能历久、延续、康健、协同倒退。”程晓说。

  白明则以为,粤港澳年夜湾区内有良多年夜型机场,能够倒退临空经济,增进跨境电商的倒退。“喷鼻港有良多国内航路,广州、深圳有良多海内航路。有些货色能够将喷鼻港作为首要集散地运往外洋,而喷鼻港的货色也能够经由过程广州、深圳转运到天下各地,相称于加密全部粤港澳年夜湾区航路的掩盖面,造成疾速行销环球的物流收集。”

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